El incremento de las tarifas del transporte público genera preocupación a los habitantes de cualquier país del mundo. En la Isla de Margarita, Venezuela, los usuarios expresan su malestar cada vez que aumenta el servicio. De la misma manera, los estudiantes y algunos usuarios manifiestan su descontento. Dicen que en algunas rutas hasta se paga 1 dólar diariamente. “El pasaje sube, pero eso es mentira que el salario lo incrementaron “, relató un usuario. “Cómo un servicio puede salir sumamente costoso, pero, no se percibe ningún beneficio de éste porque viven fallando” dijo otro pasajero.
Quienes dirigen el Sindicato Único de Trabajadores del Transporte en el estado Nueva Esparta, justifican cada día el aumento del servicio. José Luis Isase está al frente de la presidencia de los representantes de los trabajadores del volante.

Isase asegura que las autoridades nacionales y municipales nunca han tenido el interés de buscarle salida al eterno problema que atraviesan, tanto la comunidad como los conductores del transporte público. “Ellos no discuten ninguna tarifa, no toman en cuenta las peticiones del ciudadano de a pie.” Manifestó.

Otro problema analizado por el Sindicato del Transporte es la constante devaluación del bolívar y la fluctuación del dólar que hace vulnerable los precios.” Mientras aumente cada día el precio de referencia del dólar, nosotros tenemos que sincerar un nuevo aumento del pasaje público,”. Argumentó el presidente del sindicato. Los transportistas consideran que el estado no les brinda condiciones para efectuar el mantenimiento que requieren sus unidades de transporte.

A esta situación, hay que sumarle el establecimiento de límites para la distribución de la gasolina y viven bajo constantes supervisiones del Instituto Nacional del Transporte Terrestre.
Las autoridades competentes en la materia, catalogan las acciones emprendidas por el Sindicato del Transporte como medidas de carácter ilegal.
Entre tanto, las fallas del servicio del transporte cada vez son más, varias personas han quedado a mitad de la ruta paralizada con el autobús descompuesto, debido a la carencia de mantenimiento o la falta de inversión en los buses, hace que este tipo de medio de transporte sean ineficaces.
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